长城汽车9月销量11.49万台，同比降14%
nashnova research
长城汽车9月单月销量约11.49万台，同比下滑近14%，累计销量几乎持平去年，全年目标能否达成要看第四季度能不能把量冲上来。
9月这个月，卖得怎么样？
长城汽车9月销量约11.49万台，同比减少13.99%；产量约12.11万台，同比减少9.9%。
这意味着→ 单月销售端收缩幅度比生产端更大，车卖得比造得慢。
用大白话说＝ 工厂还在按接近去年的速度造车，但市场这边消化不了这么多。
拉长到前9个月看，情况有多糟？
1至9月累计销量约92.03万台，同比仅减少0.33%，基本与去年持平。
累计产量约97.53万台，同比增加6.04%。
这意味着→ 前9个月造出来的车比卖掉的多了约5.5万台，产销差距在持续扩大，库存正在堆积。
接下来的压力在哪里？
9月单月同比降幅明显，但累计数据还撑得住——这说明上半年底子还行，是近几个月在拖后腿。
这意味着→ 全年目标的完成进度高度依赖第四季度表现，长城需要在Q4把销量冲上来。
产销差距扩大带来的库存压力，可能倒逼长城在四季度加大终端优惠力度，利润端会承压。
市场有风险，内容仅供研究参考，不构成投资建议。