特斯拉Cybercab单日新增注册150辆，得州自动驾驶车队扩至739辆
nashnova research
特斯拉10月8日在得州单日新增注册150辆Cybercab无人出租车，总车队扩至739辆；华尔街最高目标价已喊到600美元，背后押注的是自动驾驶能否撑起万亿估值。
一天多了150辆，这个速度说明什么？
得州机动车管理局记录显示，10月8日Cybercab单日新增注册150辆，总注册量从169辆升至319辆——这是该车型8月31日入系统以来的最大单日增幅。
加上420辆改装版Model Y，特斯拉在得州的自动驾驶车队已达约739辆。
这意味着→ Cybercab不再只是发布会上的概念车，它正以可追踪的注册数据进入真实道路。
股价为什么因为几百辆车就涨了？
消息公布后特斯拉股价周五涨超2%，报384.48美元。
用大白话说＝ 特斯拉核心卖车业务正在承压，市场急需一个"新故事"来支撑估值，Robotaxi的扩张数据恰好填了这个缺口。
这反映出 在汽车销量增长放缓的背景下，自动驾驶每一个落地数据点对股价的边际刺激都在放大。
华尔街喊出的目标价有多高？
Tigress Financial重申"买入"评级，目标价550美元，较当前股价隐含约47%上行空间。
该机构把Cybercab列为五大增长驱动之一，认为它与FSD订阅(特斯拉按月收费的自动驾驶软件)、Optimus机器人、能源业务及SpaceX协同，共同构成"物理AI增长飞轮"。
Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯目标价更激进——600美元，为华尔街最高；他认为特斯拉自动驾驶与AI业务价值"至少"1万亿美元，市值有望一两年内触及2万亿甚至3万亿美元。
这些预期靠什么兑现？
关键看一个指标：Cybercab注册量能否持续提速，而不只是单日脉冲。
这意味着→ 如果未来几周注册数据回落到个位数，今天的乐观预期就只是空中楼阁；反过来，若保持三位数节奏，万亿估值的叙事才有数据地基。
用大白话说＝ 华尔街给了一张巨额支票，但兑现窗口系在一条还很短的注册曲线上。
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